Uw elektrische wagen thuis opladen is veruit de meest kosteneffectieve en betrouwbare manier om elke dag met een volle batterij te starten. Het gemak is onvergelijkbaar met publiek laden en geeft u volledige controle over wanneer u laadt en wat u betaalt.
Waarom uw auto thuis opladen de norm is in België
De overstap naar elektrisch rijden zit in een stroomversnelling. Zowel particulieren als wagenparkbeheerders ontdekken de voordelen, maar de transitie roept ook een cruciale vraag op: waar laadt u die wagen op? Hoewel het netwerk van publieke laadpunten in België blijft groeien, kan niets tippen aan de eenvoud en zekerheid van een eigen laadpunt.

Uw auto thuis opladen is meer dan een luxe; het is de hoeksteen van een efficiënte, stressvrije EV-ervaring. U bent niet langer afhankelijk van beschikbare publieke laadpalen, schommelende tarieven of de angst voor een lege batterij.
De onmiskenbare voordelen van een eigen laadpunt
Waarom kiezen de meeste EV-rijders voor een thuisinstallatie? De redenen zijn helder en praktisch:
- Ongeëvenaard gemak: U komt thuis, plugt de wagen in en de volgende ochtend start u met een volledig opgeladen batterij. Geen omwegen naar een laadstation, geen wachttijden.
- Aanzienlijke kostenbesparing: Thuisladen is significant goedkoper. U betaalt het tarief van uw eigen energieleverancier, dat doorgaans veel lager ligt dan commerciële tarieven bij publieke laadpalen, waar vaak nog start-, tijd- en bezettingskosten bijkomen.
- Volledige betrouwbaarheid: Een eigen laadpunt is altijd beschikbaar. U hoeft zich nooit zorgen te maken over een defecte of bezette publieke laadpaal – essentieel voor wie dagelijks op zijn wagen rekent.
- Veiligheid en efficiëntie: Een professioneel geïnstalleerd laadstation is de veiligste manier om uw wagen op te laden. Het is specifiek ontworpen voor de hoge stroombelasting over langere periodes, in tegenstelling tot een standaard stopcontact dat kan oververhitten en tot wel 30% meer energieverlies kan leiden.
Stel u voor: een consultant in Vlaams-Brabant rijdt dagelijks naar klanten. Met een thuislaadpunt start hij elke dag gegarandeerd met een actieradius van 400 km. Zonder dit laadpunt zou hij wekelijks uren verliezen met het zoeken naar en wachten bij publieke laders, wat een directe impact heeft op zijn productiviteit en gemoedsrust.
Kortom, een laadpunt thuis transformeert het bezit van een elektrische wagen van een logistieke uitdaging naar een naadloos onderdeel van uw dagelijkse routine. Het biedt de zekerheid en het comfort die nodig zijn om volop te genieten van elektrisch rijden. Bij Blulinc begeleiden we u doorheen elke stap om deze oplossing te realiseren.
De juiste thuisoplader kiezen voor uw EV en levensstijl
Een laadpunt kiezen kan overweldigend lijken met alle technische specificaties. Bij Blulinc helpen we u graag om door de bomen het bos te zien en te focussen op wat écht telt voor uw wagen, uw woning en uw gewoontes. De juiste keuze hangt af van drie factoren: de laadsnelheid van uw auto, hoeveel u dagelijks rijdt en de elektrische aansluiting bij u thuis.
Elektrisch rijden zit duidelijk in de lift. Uw 'auto thuis opladen' is voor velen de normaalste zaak van de wereld geworden. Inmiddels heeft 23% van de Belgische huishoudens een geëlektrificeerde wagen, waarvan 9% volledig elektrisch is. Dat is een flinke stijging van 7 procentpunten sinds begin dit jaar. Meer van dit soort inzichten over de Belgische vloot vindt u bij Next Mobility.
De juiste laadcapaciteit vinden
De laadcapaciteit, uitgedrukt in kilowatt (kW), bepaalt hoe snel uw wagen oplaadt. Voor thuis zijn de meest voorkomende vermogens 7,4 kW, 11 kW en 22 kW. Maar wat betekent dat concreet?
- 7,4 kW (enkelfasig): Een prima startpunt voor de meeste plug-in hybrides en veel volledig elektrische wagens die op één fase laden. Ideaal als u vooral 's nachts oplaadt en overdag geen honderden kilometers aflegt.
- 11 kW (driefasig): Dit is de populairste keuze in België voor wie volledig elektrisch rijdt. Een 11 kW-lader vereist een driefasige aansluiting, maar laadt een gemiddelde EV in 6 tot 8 uur volledig op. Perfect voor een nacht aan de stekker.
- 22 kW (driefasig): De snelste optie, maar lang niet alle wagens kunnen dit vermogen aan. Bovendien vereist het een zwaardere en duurdere netaansluiting. Dit is vooral interessant als u een wagen met een zeer grote batterij hebt of vaak snel moet kunnen bijladen.
Een praktisch voorbeeld: een gezin in Antwerpen met twee elektrische auto's. De ene wordt dagelijks gebruikt voor 50 km woon-werkverkeer, de andere vooral voor langere ritten in het weekend. Hier is een 11 kW-lader perfect. Daarmee kunnen ze beide wagens 's nachts na elkaar opladen, zonder de elektrische installatie te overbelasten.
Slimme laadpalen versus standaardladers
Een moderne laadpaal is veel meer dan een veredeld stopcontact. Het grote verschil zit in de 'intelligentie'. Een standaardlader doet slechts één ding: stroom leveren. Een slimme lader opent daarentegen een wereld aan mogelijkheden die u geld besparen en het leven makkelijker maken.
De belangrijkste functie is Dynamic Load Balancing. Dit klinkt technisch, maar het is briljant in zijn eenvoud. Het systeem meet constant hoeveel stroom er in huis wordt verbruikt. Zet u de oven of de wasmachine aan? Dan verlaagt de laadpaal automatisch de laadsnelheid om te voorkomen dat de zekeringen springen. Zodra er weer vermogen beschikbaar is, gaat de laadsnelheid weer omhoog. In een modern huishouden is dit onmisbaar.
Daarnaast kunt u met een slimme lader:
- Laadsessies plannen om te profiteren van goedkopere nachttarieven.
- Uw verbruik tot op de kilowattuur volgen via een app.
- Uw laadpaal koppelen aan uw zonnepanelen om te laden op gratis, zelfopgewekte stroom.
- Automatische terugbetalingen regelen voor werknemers die thuis hun bedrijfswagen opladen.
Kiezen voor een slimme lader is geen luxe, maar een verstandige investering die zichzelf vlot terugverdient door een lagere energierekening en een veiliger gebruik.
Hieronder ziet u een vergelijking van de meest voorkomende laadvermogens, zodat u een beter beeld krijgt van wat bij u past.
Vergelijking van laadvermogens voor thuis
| Laadvermogen | Aansluiting | Geschatte laadtijd (60 kWh) | Ideaal voor |
|---|---|---|---|
| 7,4 kW | 1-fase | 8-9 uur | Plug-in hybrides en EV-rijders met een korte dagelijkse rit die 's nachts laden. |
| 11 kW | 3-fase | 5-6 uur | De meeste volledig elektrische wagens, ideaal voor nachtelijk opladen van de gezinswagen. |
| 22 kW | 3-fase | 2,5-3 uur | EV's met een grote batterij en bestuurders die snel moeten kunnen bijladen. |
Zoals u ziet, is 11 kW vaak de 'sweet spot' voor de meeste volledig elektrische gezinswagens, terwijl 7,4 kW perfect volstaat voor wie minder kilometers rijdt of een plug-in hybride heeft. De keuze hangt dus echt af van uw persoonlijke situatie.
Van laadpaal kiezen tot installatie: een vlotte thuiservaring
U hebt de knoop doorgehakt en de perfecte lader gekozen. Geweldig! Maar de juiste lader is slechts de helft van het verhaal. Een correcte installatie is minstens zo belangrijk om veilig en efficiënt uw auto thuis op te laden. Met de juiste begeleiding is dit proces verrassend eenvoudig.
De sleutel tot een zorgeloze installatie is een grondige voorbereiding en, cruciaal, de samenwerking met een erkend installateur. Dit garandeert niet alleen dat alles voldoet aan de strenge Belgische wetgeving, maar ook dat uw laadpunt perfect is afgestemd op de capaciteit van uw woning en de noden van uw wagen.
Deze infographic geeft u alvast een helder overzicht van de belangrijkste stappen bij het kiezen van de juiste laadpaal.

Zoals u ziet, begint het altijd met een goede analyse van uw thuissituatie. Daarna volgt de keuze voor het juiste vermogen en het type lader dat naadloos aansluit bij uw levensstijl.
De essentiële elektrische keuring en voorbereiding
Voordat er ook maar één kabel wordt getrokken, is een analyse van uw bestaande elektrische installatie een absolute must. Een gecertificeerde installateur, zoals de partners waar Blulinc mee samenwerkt, voert daarom eerst een technische schouwing uit. Eenvoudig gezegd: we nemen uw zekeringkast grondig onder de loep.
Tijdens deze inspectie zoeken we antwoord op enkele cruciale vragen:
- Kan uw netaansluiting het aan? De installateur checkt of u een enkelfasige of driefasige aansluiting hebt en wat het maximale vermogen is. Dit bepaalt of een krachtige 11 kW of 22 kW lader überhaupt een optie is.
- Is er een aparte stroomkring nodig? Het antwoord is altijd ja. Een laadpunt moet wettelijk op een afzonderlijke, specifiek beveiligde stroomkring aangesloten worden. Dit voorkomt overbelasting van uw huisnetwerk.
- Voldoet de differentieelbeveiliging? Voor het laden van een EV is een specifieke differentieelschakelaar (type A met 6mA DC-lekbeveiliging of een type B) verplicht. Deze beschermt tegen gelijkstroomlekken, een risico dat uniek is voor EV-laders.
- Waar komt de laadpaal? De installateur bekijkt de beste fysieke locatie en plant de meest efficiënte route voor de bekabeling van de meterkast naar uw oprit of garage.
Zeker bij oudere woningen is de kans reëel dat de zekeringkast een aanpassing of uitbreiding nodig heeft. Hoewel dit misschien als een extra kost voelt, is het een onmisbare investering in de veiligheid van uw huis en gezin.
De rol van een erkend installateur
In België is de wet duidelijk: de installatie van een laadpunt mag enkel en alleen door een erkend elektricien gebeuren. Dat is geen overbodige luxe, maar een wettelijke vereiste die uw veiligheid waarborgt. De installatie moet immers voldoen aan het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties (AREI).
Eenmaal geïnstalleerd, is een officiële keuring door een erkend organisme verplicht. Zonder dit keuringsattest mag u het laadpunt niet gebruiken en bent u bovendien niet in orde met uw brandverzekering. Een professionele partner zoals Blulinc coördineert dit volledige proces voor u, van A tot Z.
Een vakman zorgt niet alleen voor de fysieke plaatsing. Hij regelt ook de configuratie van de laadpaal, inclusief het instellen van slimme functies zoals load balancing. Zo weet u zeker dat u vanaf dag één optimaal en veilig kunt laden, zonder u zorgen te maken over pieken in uw stroomverbruik.
Bij Blulinc nemen we deze zorgen volledig uit handen. We werken met een netwerk van gecertificeerde installateurs die elke stap van het proces beheren: van de eerste inspectie tot de uiteindelijke keuring en indienststelling. Zo bent u verzekerd van een installatie die niet alleen vandaag perfect werkt, maar ook helemaal klaar is voor de toekomst van elektrisch rijden.
Slim laden om uw energiekosten te optimaliseren
Een moderne thuislaadpaal is veel meer dan een stopcontact; het is een slim apparaat dat actief met u meedenkt om uw energierekening aanzienlijk te verlagen. De term 'slim laden' verwijst naar technologieën die ervoor zorgen dat uw auto thuis opladen niet alleen veiliger, maar ook significant goedkoper wordt. Hier wordt uw laadpunt een strategische investering.

In de kern draait slim laden om het afstemmen van uw laadsessies op de goedkoopste elektriciteitstarieven en de beschikbare capaciteit van uw netaansluiting. In plaats van direct op vol vermogen te laden zodra u de stekker insteekt, analyseert een slimme lader de situatie en neemt hij de beste beslissing voor uw portemonnee en uw woning.
Bescherm uw woning met Dynamic Load Balancing
Een van de meest essentiële functies van elke slimme lader is Dynamic Load Balancing. Dit slimme systeem voorkomt dat de elektrische installatie van uw huis overbelast raakt. Het meet continu het totale stroomverbruik in uw woning. Als u begint te koken terwijl de wasmachine draait, detecteert de lader deze verbruikspiek en verlaagt hij tijdelijk de laadsnelheid van de auto.
Zodra er weer vermogen beschikbaar is, verhoogt de lader automatisch de snelheid. Dit creëert een perfect evenwicht, voorkomt dat uw zekeringen springen en zorgt ervoor dat u vaak een dure verzwaring van uw netaansluiting kunt vermijden.
Gepland laden tegen de laagste tarieven
Een ander groot voordeel is het plannen van uw laadsessies. Veel energieleveranciers in België bieden goedkopere dal- of nachttarieven aan. Met een slimme lader kunt u eenvoudig instellen dat het laden pas begint wanneer deze lagere tarieven ingaan, bijvoorbeeld na 22:00 uur.
Stel dat u 20.000 km per jaar rijdt met een EV die ongeveer 18 kWh per 100 km verbruikt. Uw totale jaarlijkse laadbehoefte is 3.600 kWh. Als het verschil tussen uw dag- en nachttarief slechts € 0,10 per kWh bedraagt, bespaart u door consequent in de daluren te laden elk jaar € 360.
Dit alles beheert u eenvoudig via een app op uw smartphone, waardoor u volledige controle heeft over wanneer en hoe uw auto oplaadt. U kunt ook een doel instellen, zoals de batterij om 07:00 uur op 80% hebben, zodat u altijd met voldoende rijbereik vertrekt.
Optimaal gebruik van uw zonnepanelen
Heeft u zonnepanelen? Dan wordt een slimme lader een financiële voltreffer. Door de lader te koppelen aan uw zonnepaneleninstallatie, kunt u uw auto opladen met 100% gratis, zelfopgewekte energie. De slimme lader weet wanneer uw panelen meer stroom produceren dan uw huis verbruikt en stuurt dit overschot rechtstreeks naar uw auto in plaats van het terug te sturen naar het net.
Dit is niet alleen goed voor uw bankrekening, maar maximaliseert ook het rendement op de investering in uw zonnepanelen. Uw digitale meter en de P1-poort spelen hierbij een sleutelrol. Meer over het activeren en gebruiken ervan leest u in onze gids over de P1 port and your smart meter.
Naadloze terugbetaling voor bedrijfswagens
Voor werknemers met een bedrijfswagen biedt slim laden een elegante oplossing voor een administratieve hoofdpijn: de terugbetaling van laadkosten thuis. Het Blulinc-platform registreert elke kWh die thuis wordt geladen en regelt een automatische, fiscaal conforme terugbetaling door de werkgever.
Dit proces, vaak split-billing genoemd, neemt alle rompslomp weg. De werknemer hoeft geen onkostennota's in te dienen en de werkgever ontvangt één duidelijke, geconsolideerde factuur. Dit soort efficiëntie is een van de belangrijkste redenen waarom de focus in België verschuift van het simpelweg installeren van laadpunten naar het creëren van slimme, geïntegreerde oplossingen voor zowel thuis als op kantoor.
Kosten en financiële voordelen in België
Investeren in een thuislaadstation voor uw elektrische auto is een verstandige zet, maar wat is het prijskaartje? Een duidelijk beeld van de totale investering is de eerste stap. Wanneer u besluit uw auto thuis op te laden, omvat de uiteindelijke factuur meer dan alleen de prijs van de lader. Het is een combinatie van de hardware, de professionele installatie en de verplichte keuring.
Het goede nieuws is dat zowel de federale overheid als de gewesten de overstap willen stimuleren. Ze hebben een reeks financiële incentives ingevoerd om uw initiële investering aanzienlijk te verlagen, waardoor elektrisch rijden een realistischere optie wordt voor gezinnen en bedrijven. Laten we de specifieke kosten en de beschikbare ondersteuning bekijken.
De Belgische EV-markt boomt, met 29% van de nieuwe wagens die nu volledig elektrisch zijn. Deze verschuiving steunt sterk op thuisladen. Hoewel het publieke laadnetwerk verbetert, is er niets zo handig als thuis opladen, wat verklaart waarom 61% van de bestuurders dit als hun voorkeursmethode ziet. U kunt dieper graven in de Belgian EV market and infrastructure over on RetailSonar.
Wat is de reële prijs van een thuisinstallatie?
Voor een complete, gekeurde thuislaadinstallatie moet u rekenen op een budget tussen € 1.500 en € 2.500. Dit bedrag omvat verschillende cruciale onderdelen die garanderen dat uw installatie veilig, legaal en gebruiksklaar is.
Hier is een algemeen overzicht van wat die prijsklasse dekt:
- Het laadstation: De prijs kan variëren afhankelijk van het merk, het vermogen (zoals 11 kW vs. 22 kW) en of u kiest voor een standaardunit of een slimme lader met meer functies.
- Professionele installatie: Dit zijn de kosten voor een erkend elektricien, inclusief het trekken van de nodige bekabeling van uw hoofdpaneel naar de gewenste locatie van de lader.
- Verplichte elektrische keuring: Zodra alles geïnstalleerd is, moet een onafhankelijk organisme de installatie goedkeuren volgens de AREI-normen. Dit is niet onderhandelbaar.
- Essentiële materialen: Dit omvat alle materialen die nodig zijn voor een veilige installatie, zoals de juiste kabels, differentieelschakelaars en andere wettelijk verplichte beveiligingen.
Houd er rekening mee dat factoren zoals de afstand tussen uw lader en uw meterkast of de noodzaak van een grote aanpassing aan uw elektrische paneel de uiteindelijke kostprijs kunnen beïnvloeden.
Fiscale voordelen voor particulieren en bedrijven
Om de deal voor auto thuis opladen nog aantrekkelijker te maken, heeft de Belgische overheid interessante fiscale voordelen voorzien.
Voor particulieren is er een federale belastingvermindering bij de aankoop en installatie van een nieuwe, intelligente thuislaadpaal. Tot 31 augustus 2024 kunt u een belastingvermindering van 30% op uw investering claimen, met een maximum van € 1.750 per laadpunt. Na die datum daalt de vermindering naar 15%. De belangrijkste voorwaarde is dat de lader 'slim' moet zijn – wat betekent dat hij laadtijden en vermogen kan beheren – en dat hij op groene stroom moet werken.
Voor bedrijven en zelfstandigen is de stimulans nog groter. Investeringen in publiek toegankelijke laadpunten zijn tot eind augustus 2024 voor 150% fiscaal aftrekbaar. Dit maakt het installeren van laders op uw bedrijfsterrein niet alleen een handige dienst voor personeel en bezoekers, maar ook een fiscaal slimme zet.
Regionale premies en ondersteuning
Bovenop de federale belastingvoordelen bieden sommige gewesten hun eigen ondersteuning, hoewel deze regelingen kunnen veranderen. In Vlaanderen zijn er bijvoorbeeld premies geweest voor bedrijven die semi-publieke laadinfrastructuur installeren. Het is altijd een goed idee om de laatste informatie van regionale instanties zoals het Vlaams Energie- en Klimaatagentschap (VEKA) of hun tegenhangers in Wallonië en Brussel te raadplegen om te zien welke subsidies momenteel beschikbaar zijn.
Een goed begrip van deze financiële mechanismen is essentieel om uw totale eigendomskost (TCO) te bepalen. Wanneer u de overheidssteun combineert met de lagere operationele kosten van een EV, zult u vaak merken dat de initiële investering zichzelf sneller terugverdient dan u misschien denkt. Voor een meer gedetailleerde kijk op hoe verschillende prijselementen een rol spelen, bekijk onze gids over het understanding the CREG tariff for charging stations.
Uw partner voor moeiteloze laadoplossingen
U weet nu welke stappen, kosten en voordelen er komen kijken bij het thuis opladen van uw auto. Maar hoe giet u dat allemaal in een vlotte, zorgeloze ervaring? Dat is precies waar Blulinc het verschil maakt. Wij zien een laadpunt niet zomaar als een product, maar als het startpunt van een duurzame relatie, gebouwd op expertise, service en puur gebruiksgemak.
Vanaf het eerste adviesgesprek tot de dagelijkse werking van uw laadoplossing staan we aan uw zijde. Ons doel is simpel: het hele traject – van de juiste hardware kiezen en de installatie regelen tot het dagelijks beheer – compleet voor u vereenvoudigen. Wij nemen de technische complexiteit weg, zodat u zich kunt focussen op wat écht telt: onbezorgd elektrisch rijden.
Complete oplossingen voor bedrijven en particulieren
Voor bedrijven die de sprong naar een elektrisch wagenpark wagen, is de initiële investering in laadinfrastructuur vaak een flinke drempel. Precies daarom hebben we ons Charging-as-a-Service (CaaS) model ontwikkeld. Met deze aanpak nemen wij de volledige investering voor de hardware en de installatie op ons. U betaalt enkel een vast maandelijks bedrag en geniet van een all-in service, inclusief onderhoud en support.
Denk bijvoorbeeld aan een KMO in Gent met 10 bedrijfswagens. In plaats van een groot kapitaal vrij te maken voor 10 thuislaadpunten, regelen wij via ons CaaS-model alle installaties zonder enige kost vooraf. De maandelijkse fee dekt alles, van de plaatsing tot de automatische terugbetalingen. Zo valt de financiële en administratieve last volledig weg.
Eén app en laadpas voor heel Europa
Gemak stopt natuurlijk niet bij uw voordeur. Hoewel u meestal thuis zult laden, wilt u onderweg ook op een betrouwbaar netwerk kunnen rekenen. Met de Blulinc app en laadpas krijgt u naadloos toegang tot een van de grootste publieke laadnetwerken in heel Europa.
Wat betekent dat voor u?
- Volledige vrijheid: Vind en activeer meer dan 900.000 laadpunten door heel Europa.
- Transparant beheer: Volg uw laadsessies, beheer uw kosten en bekijk uw historiek, allemaal in één overzichtelijke app.
- Eenvoudig betalen: Geen gedoe meer met een portefeuille vol pasjes of verschillende apps en betaalmethoden. Eén pas, één factuur.
Of u nu een particulier bent die een slimme, toekomstbestendige laadpaal zoekt of een wagenparkbeheerder die een schaalbare oplossing nodig heeft, Blulinc biedt de expertise en de tools om uw overstap naar elektrisch rijden moeiteloos te maken.
Klaar om uw perfecte laadoplossing samen te stellen? Vraag vandaag nog een vrijblijvend adviesgesprek aan en ontdek wat Blulinc voor u kan betekenen.
Vragen over thuis opladen? Hier zijn de antwoorden.
Wanneer u overweegt een thuislaadpunt te installeren, komen er ongetwijfeld vragen naar boven. Dat is volkomen normaal. We horen vaak dezelfde vragen van mensen die de overstap naar elektrisch rijden maken, dus hebben we hier de belangrijkste antwoorden voor u op een rij gezet.
Kan ik mijn auto gewoon via een standaard stopcontact opladen?
Technisch gezien kan het, maar het is een heel slecht idee voor dagelijks gebruik. Beschouw het als een noodoplossing. Een standaard stopcontact gebruiken is tergend traag – reken op meer dan 24 uur voor een volle batterij bij de meeste wagens.
Het grootste probleem is echter de veiligheid. Huishoudelijke stopcontacten zijn niet ontworpen om urenlang een dergelijke intense en continue stroombelasting aan te kunnen. Dit creëert een ernstig risico op oververhitting, wat tot brand kan leiden. Een correct geïnstalleerd, specifiek laadpunt is altijd de slimmere, veiligere en snellere keuze.
Wat zijn de reële kosten voor de installatie van een thuislaadpunt?
In België kunt u verwachten dat de totale kosten voor een volledig geïnstalleerd en gekeurd thuislaadstation tussen € 1.500 en € 2.500 liggen.
Dit is niet enkel voor de lader zelf. Die prijs omvat doorgaans het toestel, de volledige professionele installatie door een erkend elektricien, eventuele aanpassingen aan uw elektriciteitskast en de cruciale, verplichte veiligheidskeuring. De uiteindelijke prijs kan wat variëren afhankelijk van factoren zoals het vermogen van de lader (bijvoorbeeld een 11 kW-model) en de complexiteit van de bekabeling bij u thuis.
Moet ik mijn elektriciteitsaansluiting laten verzwaren?
Niet noodzakelijk, maar dit is iets wat we meteen controleren. Wanneer onze erkende installateur de eerste inspectie ter plaatse uitvoert, wordt uw bestaande aansluiting grondig bekeken.
Voor een populaire 11 kW-lader heeft u een driefasige aansluiting nodig om de volledige snelheid te benutten. Als uw woning enkel een enkelfasige aansluiting heeft, kunt u kiezen voor een lader met een lager vermogen of een verzwaring overwegen. Dit is waar slimme functies zoals Dynamic Load Balancing enorm nuttig worden. Deze technologie beheert op een intelligente manier het stroomverbruik van uw huis, zodat uw auto het systeem niet overbelast, wat u vaak een dure verzwaring van uw aansluiting bespaart.
Wat als ik verhuis?
Geen enkel probleem. Uw laadstation is een bezit dat u kunt meenemen. Een erkend elektricien kan de unit veilig de-installeren in uw huidige woning en opnieuw installeren op uw nieuwe adres.
Uiteraard is er op de nieuwe locatie een nieuwe elektrische keuring vereist. Dit is om te garanderen dat alles correct is geïnstalleerd en voldoet aan de strenge Belgische veiligheidsvoorschriften (AREI). Het is een cruciale stap om ervoor te zorgen dat uw laadstation veilig, conform en klaar voor gebruik is, waar u ook woont.
Klaar om thuisladen eenvoudig en zorgeloos te maken? Blulinc biedt deskundig advies en regelt alles van begin tot eind.
Request a free consultation today en laten we samen de perfecte laadoplossing voor u vinden.