Vous avez peut-être déjà entendu parler des différents modes de recharge pour les voitures électriques. Nous les avons répertoriés clairement pour vous.
Mode de charge 1 : prise domestique
La méthode de recharge la plus simple consiste à brancher la voiture sur une prise domestique. Le redresseur se trouve à l'intérieur du véhicule. La recharge est longue et, de plus, la sécurité du circuit n'est pas garantie. C'est pourquoi cette méthode n'est plus utilisée et est même interdite dans certains pays.
Mode de charge 2 : Boîtier de commande par câble
Si vous souhaitez recharger votre appareil via une prise murale standard, voici la marche à suivre. Un boîtier de commande de câble (ICCB) est intégré. Ce boîtier contient un dispositif différentiel résiduel (DDR) et un limiteur de courant. Avec une mise à la terre correcte, cette solution est sûre. Il est important de limiter le courant de charge. En effet, les prises domestiques ne sont pas conçues pour supporter des charges prolongées de forte intensité. Cela pourrait entraîner une surchauffe dangereuse de la prise. La charge peut prendre un certain temps.
Mode de charge 3 : moyen sûr de charger
Le mode 3 utilise des prises et des fiches spécialement conçues pour la recharge des véhicules électriques. La prise est intégrée à la borne de recharge, un élément fixe de l'installation électrique domestique. Une communication permanente entre la borne et le véhicule garantit une recharge sécurisée. La recharge est nettement plus rapide grâce à des courants plus élevés. De plus, la durée de charge est configurable, permettant souvent de bénéficier d'un tarif plus avantageux.
Mode de charge 4 : charge rapide
Le mode de charge 4, également appelé charge rapide, utilise un redresseur situé dans la borne de recharge. De ce fait, l'installation est plus onéreuse. Ce mode n'est pas adapté à la recharge à domicile.
